Пеллетные котлы Zota

Котел Стаханов позволяет управлять циркуляционными насосами контура отопления, рециркуляции и горячего водоснабжения. К котлу можно подключить до двух трехходовых клапанов для управления дополнительными контурами.

Во время работы мощность котла Стаханов будет автоматически регулироваться в зависимости от установленных вами параметров и фактически достигнутой температуры в системе отопления и горячего водоснабжения.

Поворотная горелка котла Twist с механизмом подачи топлива позволяют использовать различные виды фракционного топлива: уголь, древесные пеллеты и пеллеты из лузги подсолнечника.

Конструкция котла Twist позволяет работать в закрытых системах с давлением теплоносителя до трех атмосфер.

Конструкция котла Twist разработана на основе требований ГОСТ 33016 «Котлы отопительные для твердого топлива с ручной и автоматической загрузкой.

Автоматика котла Twist позволяет отслеживать фактический расход топлива за сутки.

Котел с автоматической подачей топлива ZOTA Cuba оснащен ретортной горелкой с неповоротной чашей.

В котле Cuba предусмотрена возможность установки нагревательного элемента (доп. комплект) в случае, когда в бункере закончилось топливо.

Возможность работы котла Cuba на 8 видах топлива, 2 режима работы котла автоматический и ручной, Высокий КПД котла.

Во время работы мощность котла Cuba будет автоматически регулироваться в зависимости от установленных вами параметров и фактически достигнутой температуры в системе отопления и горячего водоснабжения.

Котел с автоматической подачей топлива ZOTA Maxima, предназначен для теплоснабжения индивидуальных жилых домов и зданий коммунально - бытового назначения до 1500 м2.

Котел Maxima рассчитан на работу в закрытых системах с давлением теплоносителя не более 0,4 МПа (4,0 кгс/см2)

Во избежание перегрева в котле Maxima предусмотрена защита. При нагреве теплоносителя свыше 90°C, насос рециркуляции и все остальные насосы включаются независимо от выбранного режима работы котла.

Котел Maxima снабжен реверсивной автоматической системой защиты от заклинивания шнека при попадании в магистраль подачи топлива инородных предметов.